Přejít na galerii fotografií současného zázemí klubu
Zázemí klubu
- 
1. plán výstavby klubového zázemí
2. popis jednotlivých fází budování klubového zázemí
3. aktuální stav ke konkrétním dnům.
ad 1) - plán výstavby klubového zázemí
Vedení klubu si stanovilo za hlavní cíl vytvoření plně fungující zázemí klubu, které by v rámci možností, které klub má, dokázalo plně uspokojit potřeby členů klubu, co do pohodlí využívání sportovišť v areálu MSK MOTOR Velké Heraltice. Tímto se rozumí vybudování klubovny pro klubovní život, klubové jídelny a minibufetu, zajištění provizorní noclehárny pro členy klubu v areálu klubu, vybudování sociálního zázemí, t.j. šaten, sprch, mycího boxu, zdroje pitné a užitkové vody, elektrické energie a tepla v hlavní budově klubu.
Vedle toho pak zajištění efektivního a fungujícího informačního systému klubu, parkoviště, venkovního tábořiště a kempu, zbudování bezpečnostních prvků pro diváky a zajištění připojení internetu do hlavní budovy klubu.

ad 2) - popis jednotlivých fází
fáze první - Vybudování klubovny, klubové jídelny, chemického wc pro dámy a pány, provizorní noclehárny, zdroje tepla a elektrické energie, venkovní zastřešené terasy, zdroje pitné vody, rezervoáru pro užitkovou vodu.
fáze druhá - Výstavba sociálního zázemí, t.j. šaten, sprch a mycího boxu pro mytí zablácených motocyklů a čtyřkolek před odjezdem členů klubu nebo závodníků z tratě, vybudování rezervoáru na dešťovou vodu pro účely kropení tratě, vybudování a vyznačení parkovací plochy pro členy a návštěvníky areálu, vybudování tábořiště a kempu, včetně společného ohniště a grilů, přivedení internetového připojení do hlavní budovy v areálu klubu.
fáze třetí - Zprovoznění přehledného, aktuálního a fungujícího informačního systému ( webové stránky, informační a navigační panel areálu) výstavba nových bezpečnostních opatření a prvků na trati (můstek pro diváky, vstupující do vnitřní části hlavní závodní tratě, zábradlí v oblasti horní a dolní terasy (pob bunkrem), zbudování divácké minitribuny v místech za startem a v zadní části závodní tratě), vybudování empire pro časomíru a osvětlení příjezdové komunikace a venkovního prostranství před hlavní budovou.
ad 3) - aktuální stav k 18.10.2008



Zahájení realizace první fáze se váže k datu 28.6.2008. Od té doby bylo ke dni 18.10.2008 realizováno:
- výstavba klubovny pro klubovní život a klubovní jídelny s malým bufetem (klubovna je vybavena stoly a židlemi, pohovkou, křesly, bufetovým pultem, ledničkou, chladícím boxem, automatem na pitnou vodu, kamny, základním vybavením bufetu nádobí atd.)
- zadní stěna klubovny je předělávána na projekční plochu pro promítání klubových videozáznamů akcí a soutěží.
- před hlavní budovou klubu byla vybudována venkovní zastřešená terasa s kapacitou cca 48 míst k sezení. Střecha je prozatímně pokryta hrubou pískovanou lepenkou.
- jsou již plně funkční pánské a dámské chemické toalety,
- provizorní noclehárna je vybudována ve dvou ze čtyř místností, k tomu určených, s tím že celková lůžková kapacita je 8 míst.
- prozatímní zdroj elektrické energie - benzínová elektrocentrála HONDA o výkonu 6,5 kW bude v příštím roce nahrazena fungující malou větrnou elektrárnou s instalovaným výkonem do 2 kW
- klubovna je nyní již také vybavena okenními žaluziemi
- do konce roku ještě plánujeme dovybavit klubovnu chybějícími židlemi (kapacita klubové jídelny je do 50 členů klubu, v současné době je klubovní jídelna vybavena všemi potřebnými stoly, chybí ji dovybavit 32 židlemi, venkovní terasa není prozatím vybavena ani stoly, ani židlemi)
- stejně tak plánujeme do konce roku ještě pokrytí střechy venkovní terasy lehkou střešní krytinou a provedení vymalování venkovní čelní stěny hlavní budovy.
- přístupová komunikace od dolní brány byla zpevněna makadamovým podkladem a prosypána drobnou kameninovou drtí, plocha před celou budovou až k dětské trati je vysypana kameninovou prosívkou tak, aby se před budovou a okolo dětské trati za deštivého počasí netvořilo bláto, za suchého počasí aby se neprášilo.
Přejít na galerii fotografií současného zázemí klubu
Poslední komentáře
4 týdny 1 den zpět
4 týdny 2 dny zpět
7 týdnů 4 dny zpět
15 týdnů 4 dny zpět
16 týdnů 3 dny zpět
22 týdnů 4 dny zpět
25 týdnů 2 dny zpět
25 týdnů 5 dnů zpět
25 týdnů 6 dnů zpět
28 týdnů 3 dny zpět